El vicepresident i conseller d’Infraestructures del Consell de Formentera, Javi Serra, ha explicat a Ràdio Illa com s’organitza la feina de la brigada de camins, un equip de persones i maquinària —anivelladora, compactadora, minicarregadora i camions— que treballa tot l’any per mantenir en bones condicions l’extensa xarxa de camins públics de l’illa.
La brigada segueix una ruta predefinida que enguany ha arrencat als camins del pel Parc Natural de ses Salines i continuarà per punta Prima, Ca Marí, Sant Francesc, es Mal Pas, Can Parra, es Cap de Barbaria, punta Rasa, cala Saona, ses Bardetes, Porto-salè, Migjorn, es Carnatge i la Mola. Serra ha assegurat que tota aquesta primera passada quedarà completada abans o just a l’inici de la temporada turística, i que durant l’estiu es reforcen els camins més transitats, com els de Migjorn, ses Illetes o Can Marroig. A la tardor, després de la temporada turística, es farà una segona passada general.
El mètode per condicionar els camins
El conseller ha explicat que el sistema habitual consisteix a posar una base de reble, acabar amb una capa més fina i compactar-ho tot regant perquè la superfície quedi més dura. Enguany s’havia previst introduir millores en el drenatge, però les pluges intenses han provocat retards i s’ha decidit tornar al mètode habitual per deixar tots els camins en condicions, i deixar la millora dels drenatges per a una fase posterior.
Pel que fa al material, la brigada l’obté dels residus de construcció i demolició (RCD) de la planta de gestió des Cap, que es garbellen per seleccionar la grava o el reble adequats.
Advertència contra el tancament dels embornals
Serra ha aprofitat per fer una crida pública sobre un problema que agreuja el deteriorament dels camins: el tancament de clavegueres i embornals per part d’alguns propietaris. “L’aigua ha de córrer pels terços”, ha recordat, ja que quan es tapa el pas natural de l’aigua, aquesta discorre pels camins i s’endú la terra. Els veïns que vulguin notificar l’estat d’un camí poden fer-ho a través d’una sol·licitud de condicionament del camí a l’OVAC, tot i que Serra ha aclarit que moltes peticions ja estan incloses en la planificació anual i no sempre reben resposta individualitzada.
Obres a la carretera principal: acabament previst per a la primera quinzena de juny
Més enllà dels camins, Serra ha detallat les obres que ja han arrencat a la carretera principal, entre la Savina i la benzinera de Can Rita. La intervenció, pressupostada en 2,6 milions d’euros —dos milions provinents del conveni de carreteres i 600.000 amb fons propis del Consell—, inclou l’obertura d’encreuaments per instal·lar serveis, la col·locació de tubs per millorar el drenatge, la correcció de zones on l’aigua s’estanca i un fressat d’anivellació previ a l’asfaltat final.
El tram entre Can Rita i Sant Ferran no s’inclou en aquesta intervenció perquè pròximament haurà de ser obert per a la instal·lació del nou sanejament de Sant Ferran fins a l’estació depuradora, a càrrec d’Abaqua, exposa el vicepresident.
Tot i que el període d’execució de les feines era de quatre mesos en la licitació, l’empresa adjudicatària ha previst completar els treballs tres mesos i mig, amb l’objectiu de tenir la carretera acabada dins la primera quinzena de juny. Es preveuen talls puntuals, però Serra ha assegurat que s’intentarà mantenir sempre un carril obert i que s’avisarà amb antelació en cas de talls totals.
