La Direcció General de Ports i Transport Marítim de la Conselleria balear de la Mar, en col·laboració amb el Servei Marítim de la Guàrdia Civil i amb la Unitat Regional Aeronaval de Balears, ha posat en marxa un dispositiu de control de les embarcacions que poden estar duent a terme l’activitat de lloguer nàutic sense complir amb els requisits legals per a poder fer-ho o bé incomplint altres normatives d’aplicació. Aquest operatiu es duu a terme conjuntament per la Guàrdia Civil, amb una patrulla del Grup Especial d’Activitats Subaquàtiques (GEAS) i una patrulla PAFIF (Patrulla Fiscal i de Fronteres).

L’objectiu d’aquest exercici, en el tercer any en què es duu a terme, és controlar i inspeccionar les activitats irregulars relacionades amb l’activitat mercantil de lloguer d’embarcacions de transport de viatgers, així com amb el fondeig en zones il·legals o la recollida de persones en punts no habilitats. També es realitzen controls de documentació i permisos, així com dels títols dels patrons.

Se cerca, així, intensificar els controls sobre les activitats irregulars relacionades amb els xàrters nàutics i evitar la competència deslleial i l’ús indegut del litoral. Aquesta actuació reforça les línies de control del sector del xàrter nàutic que durant tot l’any es duu a terme per part de la Direcció General de Ports i Transport Marítim del Govern de les Illes Balears.

Aquests mecanismes d’inspecció són, d’una banda, la realització d’inspeccions “in situ” a les empreses del sector amb l’objectiu de comprovar el compliment de la legalitat en la seva activitat i, d’altra banda, una revisió aleatòria de la documentació presentada a la Direcció General de Ports i Transport Marítim de les declaracions responsables corresponents a les embarcacions destinades al servei de xàrter.

La Direcció General té una unitat dedicada a aquesta matèria, formada per un tècnic marítim, dos tècnics jurídics i un auxiliar administratiu. Des de la seva creació, el nombre d’expedients sancionadors incoats per la Direcció General en matèries de la seva competència ha augmentat exponencialment.

En 2021 es van incoar 64 expedients sancionadors i en 2022 van ser 100 els expedients iniciats en matèria d’arrendament nàutic. Fins avui s’han realitzat inspeccions als ports de La Savina, Eivissa, Sóller i Palma.