El Consell Insular de Formentera ha expressat el seu agraïment a les navilieres que operen la línia entre Formentera i Eivissa per “haver atès la petició de garantir les connexions de primera hora del matí (6.00 h) i darrera hora de la nit (23.00 h) a partir d’aquesta mateixa setmana”. De fet, la primera i la darrera barca ja figuren en els horaris en línia.

Óscar Portas i Verónica Castelló

El president del Consell, Óscar Portas, ha destacat “la disposició i la responsabilitat de les empreses navilieres, que han entès la importància d’aquest servei per al dia a dia de la nostra gent”. Per la seva banda, la consellera de Mobilitat i Medi Ambient, Verónica Castelló, ha assenyalat que aquesta passa “demostra que, quan hi ha voluntat de cooperar, és possible conciliar les necessitats de la ciutadania amb l’operativa empresarial”.

“Pas endavant”

Segons la institució, aquesta decisió “suposa un pas endavant en la millora de la mobilitat dels residents i una mostra de compromís amb la cohesió territorial i el benestar de la ciutadania de Formentera”.

“Connexions regulars i fiables”

El Consell subratlla que “mantenir unes connexions regulars i fiables és essencial per garantir la igualtat d’oportunitats dels residents i assegurar la cohesió territorial entre Formentera i Eivissa, especialment durant els mesos de menor activitat turística”. Segons la institució, “la continuïtat dels serveis de primera i darrera hora és imprescindible per a molts residents que es desplacen per motius laborals, educatius, sanitaris o administratius”.

Ple d’octubre

 La recuperació d’aquests horaris respon també a una demanda política i ciutadana de llarg recorregut. En el Ple d’octubre, el Consell Insular de Formentera va aprovar per unanimitat una proposició presentada per Gent per Formentera (GxF) en què es reclamava al Govern balear que “aprovi la normativa necessària per garantir, en tot moment, la prestació del servei de les barques de primera i última hora” a la línia marítima entre Formentera i Eivissa.

Llei de Transport Marítim

Des del PSOE, en aquest sentit, es recordava al mateix ple que la Llei de Transport Marítim de les Illes Balears, aprovada l’any 2010, i que encara no disposa del reglament que la desplegui, estableix que “s’ha de garantir com a mínim una sortida primerenca a les 6.00 h i una altra nocturna, almenys a les 21.30 h”, per assegurar la continuïtat territorial i el dret a la mobilitat dels residents.

APB

A més, segons va informar Ràdio Illa, l’Autoritat Portuària de Balears (APB) havia advertit, a l‘agost, que si les navilieres no mantenien aquestes connexions essencials, convocaria un concurs públic per garantir el servei.