El Consell d’Administració de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha acordat per unanimitat en la reunió mantenguda avui a la tarda al port de Palma l’aprovació d’un nou plec per a la licitació del servei de gestió d’amarraments al port de la Savina, que incorpora importants modificacions consensuades amb el Consell Insular de Formentera, segons destaca l’ens portuari en un comunicat.

El nou plec manté, de les anteriors bases del concurs aprovades el passat desembre, la proposta d’una única concessió que gestioni els amarraments de nàutica esportiva del port de la Savina. En canvi, s’ha modificat el termini d’explotació, passant de 25 a 16 anys.

La reducció del termini es deu a una rebaixa considerable en les exigències d’inversió, especifica l’APB. En aquest sentit, cal destacar l’eliminació d’un dels aparcaments previstos (passant de dos a un) així com un nombre considerable de metres quadrats destinats a noves edificacions.

En el nou concurs es manté una sola instal·lació d’aparcament subterrani amb 90 places i s’adeqüen els plecs al vigent Pla Especial del port (que data de 2002), per la qual cosa també s’elimina del nou concurs la construcció d’un nou edifici al llevant del port, així com l’adscripció de dos immobles a la zona sud, que estaven condicionats a l’aprovació d’un nou pla especial, actualment en tramitació.

Tarifes en amarraments i locals

L’ens portuari subratlla que aquestes modificacions s’han acordat en estreta coordinació amb el Consell Insular de Formentera, institució que representa la ciutadania de l’illa en el Consell d’Administració de l’organisme portuari, i s’emmarquen en el compromís de l’APB de garantir una gestió equilibrada, sostenible i adaptada a les necessitats del territori.

Arran de les converses mantengudes entre l’APB i el Consell de Formentera, en els nous plecs s’ha consensuat que el licitador, en la seva proposta d’ordenació de l’espai portuari, haurà de disposar com a mínim d’un total de 185 punts d’amarrament. D’aquests, vint punts d’amarrament de fins a vuit metres d’eslora es destinaran en temporada alta única i exclusivament a embarcacions de la llista setena, és a dir, per a activitats d’esbarjo sense ànim de lucre.

Es mantenen dels primers plecs totes les prescripcions destinades a potenciar la indústria del xàrter així com la valoració positiva de les propostes que continguin unes tarifes més econòmiques. D’altra banda, s’estableix que obtendrà una valoració més alta en el concurs la proposta amb tarifes més baixes per a embarcacions d’eslores inferiors a vuit metres.

De la mateixa manera, el licitador que proposi unes tarifes més econòmiques per als locals comercials serà millor valorat. Pel que fa als aparcaments, s’estableixen abonaments mensuals i anuals pensats per a les necessitats del client local, més econòmics que el tiquet ordinari.