El vicepresident del Consell de Formentera, Hugo Martínez, ha abordat en aquest entrevista a Ràdio Illa la recent reunió bilateral entre els presidents insulars de Formentera i Eivissa, Óscar Portas i Vicent Marí, en la qual es tractaren qüestions clau com la mobilitat, la gestió de vehicles, la migració o la cooperació institucional.
A més, en l’àmbit polític, Martínez, recentment nomenat president del PP formenterer, ha reiterat el suport a la reforma constitucional que ha de facilitar que Formentera compti amb representació pròpia al Senat. En aquest sentit, ha expressat la seva confiança que el PP votarà aquest dijous en el Congrés a favor de la reforma, sempre que no s’introdueixin esmenes alienes a l’objectiu principal, ha matisat.
El popular ha assegurat que inclús en cas que no s’aprovi l’esmena presentada pel PP “això no hauria de ser un impediment perquè es voti a favor” de la reforma de la carta magna.
Transport gratuït per a menors i estudiants en 2026
Un dels principals acords és la implantació de la gratuïtat del transport públic per a menors de 18 anys i estudiants de formació reglada en totes dues illes.
L’objectiu és que qualsevol menor o estudiant pugui desplaçar-se gratuïtament amb autobús, si bé encara s’han de definir aspectes tècnics com el sistema d’acreditació o targetes. La previsió és que la mesura pugui entrar en vigor al llarg de 2026.
“És una iniciativa molt positiva, sobretot per a nosaltres, que depenem molt d’Eivissa”, ha subratllat el vicepresident, qui ha destacat la importància de reforçar la cooperació entre “illes germanes”.
Flexibilització en la limitació de vehicles
En matèria de mobilitat, també s’ha abordat la coordinació entre els sistemes de regulació de vehicles Formentera.eco i Eivissa Circular.
Una de les novetats més destacades és que els desplaçaments de curta durada des de Formentera a Eivissa no requeriran autorització prèvia. Així, els qui viatgin el mateix dia o tornin l’endemà quedaran exempts de sol·licitar contingent.
La mesura busca facilitar desplaçaments freqüents per motius mèdics, administratius o personals. En canvi, els qui romanguin més temps a Eivissa —per oci o altres motius— sí que hauran de tramitar autorització.
Així mateix, Martínez assenyala que s’està estudiant la possibilitat d‘eliminar en el futur les restriccions per a vehicles de residents entre illes, en una aposta per la lliure mobilitat interinsular, encara que aquesta mesura es planteja a mitjà termini i no s’executaria enguany.
Pressió migratòria i proposta de diferenciació administrativa
Un altre dels assumptes de la reunió va ser la gestió de menors migrants no acompanyats. Actualment, Formentera tutela al voltant de 150 joves nouvinguts i una desena de menors locals en situació de protecció.
Davant aquesta situació, tots dos consells estudien promoure una modificació legal que permeti diferenciar administrativament entre menors migrants i menors residents dins del sistema de protecció.
Martínez ha defensat que aquesta separació seria “únicament administrativa” i no afectaria els drets ni als recursos destinats als menors, però permetria una millor planificació i gestió.
El vicepresident ha alertat de la falta de recursos per a afrontar l’arribada de menors i ha criticat l’absència de polítiques estatals eficaces: “No tenim ni recursos humans ni econòmics suficients i, a més, no els estem oferint un futur real”.
Martínez ha assenyalat que durant 2025, Formentera va destinar entre 8 i 10 milions d’euros a l’atenció d’aquests menors, una xifra finançada pel Govern balear i que, segons el vicepresident, posa en risc la sostenibilitat de l’administració local.
