Formentera ha tancat la seva vuitena temporada de regulació d’accés de vehicles (Formentera.eco) amb un balanç de més de 48.000 sol·licituds d’entrada, circulació i estacionament tramitades. Aquesta xifra suposa una reducció del 17% respecte a l’any anterior, la qual cosa es tradueix en prop de 10.000 permisos menys. La vicepresidenta primera i consellera de Mobilitat i Medi Ambient del Consell Insular, Verónica Castelló, ha explicat a Ràdio Illa que aquesta disminució d’autoritzacions no implica necessàriament una menor presència de cotxes a les carreteres, sinó que podria respondre a un augment en la mitjana dels dies d’estada per vehicle. Un extrem que, en tot cas, encara s’ha de confirmar.
Castelló ha anunciat que des de l’àrea de Mobilitat es planteja introduir ajustos a la normativa aprofitant la tramitació parlamentària de la Llei d’Afluència de Vehicles de Mallorca per incloure-hi esmenes a la Llei que afecta a la regulació de vehciles a Formentera. Aquestes modificacions, ha precisat la consellera, no se sotmetran a la deliberfació del Consell d’Entitats.
La primera de les modificacions previstes és excloure els treballadors no residents de la quota de visitants. Actualment, més de 800 temporers, segons xifres de Castelló, sol·liciten permís de circulació. Encara que tenen la taxa bonificada al 100%, les seves peticions consumeixen gairebé la meitat del sostre de 1.732 turismes visitants diaris. La proposta pretén que aquests treballadors no computin en el límit de visitants per no bloquejar l’oferta turística.
La consellera ha apuntat que una solució podria ser fixar la quota de visitants en uns 1000 vehicles i que els turismes dels treballadors no residents no tenguin cap topall.
La segona de les reformes planteja revisar l’accés dels residents d’Eivissa. En aquest sentit, s’avalua eliminar la quota per als eivissencs. El darrer estiu aquesta quota ha quedat exahurida durant 30 dies d’agost, si bé la consellera apunta que s’ha detectat jun mal ús d’aquestes autoritzacions, que no tenen cap cost pel sol·licitant. Així, residents a Eivissa sol·licitarien autorització per ciruclar per llargs períodes de temps, si bé, a la pràctica, no en farien un ús efectuiu.
Durant la darrera campanya, el Consell ja ha aplicat controls mitjançant càmeres de lectura de matrícules a la Savina, a la rotonda de la Posidònia i Sant Ferran, la qual cosa va permetre revocar una cinquantana d’autoritzacions de treballadors de temporada que no havien accedit a l’illa en un període de 15 dies consecutius.
Finalment, Castelló assenyala que cada segona residència a l’illa hauria de tenir la possibliitat de disposar d’un vehicle autoritzat. Actualment la normativa eprmet aquesta possibilitat únicament en els habitatges que són propietat d’una persona física, però no d’una empresa.
D’altra banda, en clau política, Castelló ha confirmat la seva disposició a tornar a formar part de les llistes del Partit Popular o de la coalició Sa Unió de cara a les eleccions municipals i autonòmiques del maig de 2027.
