L’Autoritat Portuària de Balears (APB) “ha recordat a les navilieres que operen el trajecte entre Eivissa i Formentera l’obligació de respectar les velocitats màximes de navegació en les zones portuàries, l’obligat compliment de les prescripcions que limiten certes maniobres simultànies i el compliment estricte dels horaris de sortida, per tal de garantir un bon servei als passatgers de línia regular”. En aquest sentit, fonts de l’APB han aclarit a Ràdio Illa que les navilieres no poden programar més de 2 sortides simultànies en el port de la Savina, tal com ha aprovat el Parlament balear a instàncies de la diputada per Formentera, Sílvia Tur. Les mateixes fonts han indicat que, de moment, “s’està informant” a les navilieres si bé “en un futur es procediria a sancionar”, tot i que no s’ha precisat cap termini temporal.

5 ocasions amb més de 2 sortides simultànies
Avui mateix en el port de la Savina està previst que hi hagi 5 ocasions en què més de 2 vaixells de línia salpin del port. Concretament a les 12 h, 16.30 h i 17.30 h partiran 3 embarcacions simultànies, i a les 19 h i a les 20.30 h seran 4 els ferris que surtin en el mateix moment. A aquestes freqüències caldria afegir els 5 episodis diaris en què més de 2 ferris salpen simultàniament del port de Vila, ja que és possible que també coincideixin a l’hora d’arribar al port de Formentera. A principis de juny Ràdio Illa ja informà que s’estava incomplint reiteradament el límit de 2 embarcacions partint al mateix temps.
En el comunicat, l’APB afirma que “intensificarà el control per al compliment de la normativa referent a les autoritzacions d’atracament al port de la Savina, amb l’objectiu de garantir la seguretat a les operacions portuàries i oferir el millor servei al passatger”. A més, l’entitat presidida per Xisco Antich té previst “millorar a curt termini el servei de Port Control” en ambdós ports pitiüsos i “ampliar els estudis sobre les limitacions operatives del port de la Savina”. Amb totes aquestes mesures, assegura l’APB, “es porta a terme un procés de millora contínua en la seguretat de les operatives portuàries, marítimes i terrestres”.