Tres taxistes assalariats durant el període 2022-2023 —entre ells Manel Hernández i Enrique Tudón— han interposat una demanda davant els tribunals contenciosos administratius per denunciar el suposat incompliment de la normativa en l’explotació de quatre llicències estacionals d’aquells estius. Els demandants, que aspiraven a les llicències estacionals, han actuat judicialment contra el Consell de Formentera i quatre de les persones que obtingueren l’adjudicació d’aquestes llicències de taxi durant aquell període.
En aquest enllaç podeu escoltar la intervenció d’Hernández i Tudón.
Els aspirants han exposat que la decisió d’acudir a la via judicial arribà després que el Consell de Formentera no contestàs el recurs administratiu presentat originalment pels conductors. “Anàrem a parlar personalment amb l’administració, però les paraules se les endú el vent”, expliquen. A més, lamenten la lentitud de la justícia: la demanda es va iniciar el 2023 i l’assenyalament per recollir testimonis està previst per al 2029.
Els incompliments: proves amb detectiu privat
Davant la falta de resposta institucional i per tal de fonamentar les seves sospites, els impulsors de la demanda van prendre la mesura de contractar un detectiu privat. Segons relaten, les investigacions van confirmar el que ja intuïen: casos de llicències que es llogaven senceres mentre el titular treballava en un altre negoci propi, o cessions a familiars per sumes que arribaven fins als 10.000 euros.
“La normativa exigia unes hores setmanals que no es complien. El titular havia de treballar la llicència de forma personal i intransferible, no transmetre-la a tercers”, afirmen els demandants.
A més, critiquen que els canvis posteriors en el pla de transport (estius 24-25) hagin eliminat l’obligació per als titulars de llicències ordinàries de treballar físicament en aquesta o en la llicència estacional en cas de guanyar-la. “A l’única cosa que ha arribat això és que, en comptes de sancionar-los, s’ha acabat beneficiant-los. Ara tenen l’obligació d’explotar-la i no de treballar-la” personalment, assenyala Hernández.
El greuge dels assalariats
El conflicte també visibilitza la fractura dins el col·lectiu i la diferència de condicions entre els propietaris i els treballadors a nòmina. Enrique Tudón, que avui mateix reprèn la seva activitat com a taxista assalariat, destaca el greuge comparatiu que pateixen els conductors estables de l’illa: “No és normal que una persona que ja té una llicència ordinària i no la treballa personalment es pugui presentar a una estacional, mentre que una persona que porta 15 anys d’assalariat com jo es quedi fora”.
Tot i que la situació els ha convertit, en paraules dels mateixos protagonistes, en “els dimonis en persona” de cara a una part del sector, defensen la necessitat de fer pública la situació. “Aquí no es tracta de fotre ningú, però si hi ha una normativa i una llei, s’ha de complir”, sentencien.
La pretensió dels demandants
En la demanda els tres interessats sol·licitaven la revocació de la llicència estacional a les quatre persones que, segons el seu parer, estaven incomplint els criteris d’explotació durant els estius 2022 i 23. Ara que ja arriben tard per aquesta petició, mantenen la reclamació d’una indemnització per lucre cessant i recorden que feren la inversió de comprar un vehicle per oferir el servei de taxi.
Per la seva banda, des de Ràdio Illa s’ha ofert al Consell de Formentera l’oportunitat d’expressar la seva versió sobre els fets, opció que l’administració local ha declinat de moment.
