El debat sobre el finançament de Formentera s’ha instal·lat en l’agenda del Gobvern balear, segons ha afirmat avui el vicepresident i conseller d’Economia, Hisenda i Innovació del Govern balear, Antoni Costa. Després que el Ple de l’Estat de l’Illa aprovés per unanimitat una proposició per recalcular el finançament que el Consell rep de l’administració autonòmica, Costa s’ha mostrat disposat a analitzar de manera específica els dèficits estructurals que pateix la institució formenterera.
En aquesta entrevista concedida a Ràdio Illa, l’eivissenc ha reconegut que el desplegament de certes competències històriques s’ha vist superat per la realitat actual. “Efectivament, hi ha una sèrie de competències que en el seu moment es van traspassar als consells insulars, i concretament al Consell Insular de Formentera, que podrien resultar avui en dia, deficitàries”, ha admès el conseller, citant explícitament sectors crítics com el transport terrestre, la residència i, molt especialment, l’atenció als menors estrangers no acompanyats.
L’atenció als menors tutelats pel Consell
La pressió migratòria s’ha convertit en el principal factor de desestabilització pressupostària per a la institució local, que enguany preveu una despesa superior als 10 milions d’euros per a l’atenció de 182 menors tutelats. Costa ha alertat que aquesta situació “ja s’està transformant en una despesa més de caràcter estructural que no d’una conjuntura” i ha qualificat les xifres com a “absolutament inassumibles pel consell insular de Formentera”.
Per il·lustrar la magnitud del problema, el vicepresident ha recordat que el finançament ordinari que Formentera rep de la comunitat autònoma “ronda els 10 milions d’euros”, la qual cosa significa que la gestió de menors “suposa més del que se li atribueix al Consell Insular de Formentera per al finançament ordinari”.
Costa ha afegit: “Vull deixar-ho molt clar, i ho dic amb humilitat, però l’única administració que està ajudant Formentera [amb la gestió dels menors] és el Govern de les Illes Balears. El Govern central no ha posat ni un duro.”
Davant d’aquest escenari, l’executiu autonòmic ha injectat recentment un ajut extraordinari de 3 milions d’euros i s’ha compromès a realitzar “aportacions regularment per tal que Formentera pugui fer aquests pagaments de forma normal”. Així mateix, el conseller ha confirmat la disposició de l’executiu a establir un sistema de finançament estructural específic per a aquesta partida.
Triple insularitat i carretera de cala Saona
Més enllà dels serveis socials, la realitat de la triple insularitat també encareix la inversió en infraestructures. En aquest sentit, Costa ha anunciat que el Govern Balear ampliarà el conveni de carreteres existent amb una addenda de “quanties que podrien rondar els 3 milions d’euros per licitar les obres de la carretera de cala Saona i deixar-la en bones condicions”.
El cost anual del trasllat de residus: vora 1,4 milions d’euros
El vicepresident ha aprofitat la seva intervenció per llançar una dura crítica al Govern d’Espanya, acusant-lo d’incomplir el Règim Econòmic de les Illes Balears (REB), especialment en el cost del trasllat de residus a Eivissa, pressupostat en 1,4 milions d’euros anuals, i que des del 2011 assumeix la comunitat autònoma en solitari. “El govern central està desaparegut. Tant en temes de menors, com en temes de transport de residus, com en convenis de carreteres”, ha afirmat Costa, qui ha qualificat de “vergonya” que l’Estat hagi firmat convenis multimilionaris amb les Canàries mentre que a les Balears “no han firmat ni un euro”.
On es negociarà el finançament?
Finalment, el conseller d’Hisenda ha explicat que la revisió global del finançament es canalitzarà a través de la comissió mixta de consells insulars, on seurien a “revisar el pastís” i modificar els criteris de distribució territorial, assegurant que, el Govern de les Illes Balears, és a Formentera, i hi serà”.
