Ha començat una nova campanya de recollida de signatures a la plataforma Change.org per “salvar el circuit de motocròs” situat prop de Sant Francesc, de vora el km 4 de la carretera principal, que ja compta amb més d’un centenar de suports.
Els defensors del nou circuit exposen que aquesta instal·lació és “un lloc essencial per als entusiastes de l’esport, i el [seu] tancament significaria una pèrdua irreparable no només per als pilots experimentats, sinó també per a les noves generacions que troben en aquest esport la seva passió i una manera saludable d’usar el temps i l’energia”.
Projecte d’escoleta de motocròs
L’entitat que ha llogat el terreny i ha promogut el circuit, el Motoclub Formentera, ha informat que el seu projecte és crear una escoleta de motocròs per als més petits, que podria arrencar amb motos de 65 cc i elèctriques, pràcticament silencioses, segons remarquen. A més, indiquen que, actualment, els cinc o sis joves pilots de Formentera han de desplaçar-se cada dissabte fins a Eivissa per poder entrenar.
A més, la petició argumenta que “el tancament del circuit deixaria molts joves sense un lloc segur i dissenyat especialment per a la pràctica d’aquest esport, i això podria portar a un increment a la pràctica no regulada de motocròs en àrees no apropiades, augmentant perills tant per als practicants com per als vianants i altres conductors”.
Èxit de públic en l’estrena
El circuit és una instal·lació nova, que s’estrenà el passat diumenge, 26 d’abril, amb la celebració d’una prova del Campionat pitiús de motocròs que registrà una notable assistència de públic. En la prova hi participaren algunes motos elèctriques i una majoria de combustió, i en el circuit hi havia una cisterna d’aigua per regar-lo amb l’objectiu de reduir l’emissió de pols.
L’esdeveniment comptava amb les autoritzacions de les àrees insulars d’Esports i Activitats, segons informà el Consell. A més, un decret de Presidència permetia l’ús del circuit exclusivament durant el 26 d’abril. Ara bé, els veïns recorden que la construcció d’aquest circuit, que ha comprès el moviment de terres, no ha comptat amb la corresponent llicència urbanística.
Les queixes dels veïns: remors, pols i aglomeracions
La campanya de Change.org a favor del circuit sorgeix l’endemà que els veïns de la instal·lació hagin iniciat una campanya similar però per sol·licitar la seva demolició. Els afectats asseguren que l’ús del circuit implica “importants molèsties als veïns i veïnes i als establiments turístics de la zona, especialment per sorolls, pols, aglomeracions de persones i vehicles, increment del trànsit i invasió de parcel·les privades per part del públic assistent”.
Horaris restringits i diàleg amb els veïns
Els defensors d’aquesta instal·lació exposen que “entenen i respecten queixes o preocupacions sobre la presència del circuit, però, en lloc d’anar a la mesura extrema de tancar un lloc tan important, proposen un diàleg per trobar solucions que satisfacin totes les parts interessades”.
En aquest capítol, s’inclouen “mesures com horaris més restringits per mitigar l’impacte del soroll al veïnat, millores a les instal·lacions per reduir la pols i el soroll, o fins i tot sessions d’escolta amb els veïns preocupats per identificar i abordar conflictes específics”.
En darrer lloc, els impulsors de la iniciativa indiquen que “aquesta petició és més que simplement salvar un circuit; és mantenir viva una tradició esportiva vital a la nostra comunitat i assegurar que els interessos de tots els ciutadans siguin escoltats i respectats”. Per això, insten “les autoritats locals a considerar totes les opcions possibles abans de prendre una decisió que afectarà tants entusiastes de l’esport i la comunitat en general”.
El precedents: can Barber, can Mateu, can Pepe, els dirt tracks…
Abans de la creació d’aquest circuit, a Formentera havia existit una tradició vinculada al motocròs. Entre els anys 2016 i 2021 hi hagué un circuit as Cap de Barbaria, a la finca de can Mateu, que acollí competicions del Campionat pitiús.
Així mateix, entre el 2010 i el 2016 s’havien organitzat diversos ‘dirt tracks’ (traçat oval) a la Mola, durant les festes del Pilar. A més, durant la dècada del 2010 també estigué actiu un circuit per entrenaments en un terreny conegut com a can Pepe, prop de ses Bardetes.
Ara bé, l’espai que millors records evoca a l’afició local és el circuit de can Barber, una antiga pedrera situada a la venda de ses Clotades, on s’havien arribat a celebrar proves del Campionat de les Illes Balears, fins que fou clausurat durant la segona meitat de la primera dècada d’aquest segle.
El Consell estudia una decisió definitiva
A preguntes de Ràdio Illa, el Consell ha manifestat que “està estudiant la possibilitat de disposar d’un circuit estable i regulat, especialment per a entrenaments i escoleta, però amb condicions de seguretat, horaris i reducció de molèsties”.
Segons la institució insular, “una de les opcions” seria “prioritzar l’ús de motos elèctriques i limitar les motos de benzina a casos puntuals i autoritzats”. En tot cas, des del Consell s’ha emfatitzat que “encara no hi ha una decisió definitiva” sobre una possible autorització permanent per al circuit de motocròs.
