El vicepresident i conseller de Territori i Infraestructures del Consell de Formentera, Javi Serra, ha desgranat l’estat dels projectes clau en matèria de mobilitat, manteniment i urbanisme a l’illa. A més, Serra ha abordat les incidències en la xarxa elèctrica de les darreres hores, a més de les intervencions a les carreteres, la continuïtat de l’avinguda 8 d’Agost de Sant Francesc o l’ordre d’enderroc de les obres irregulars a l’Hotel Sunway de punta Prima.
Talls elèctrics
Arran dels talls de llum prolongats en diverses zones de l’illa, Serra ha confirmat que s’ha demanat informació detallada a Endesa. El vicepresident ha recordat que el Consell ha col·laborat amb la companyia, amb actuacions com la posada en funcionament d’un transformador a Sant Ferran per evitar sobrecarregues. A més, ha avançat que l’elèctrica té projectats noves actuacions a la xarxa per minimitzar l’impacte dels futurs talls.
Intervenció final a la PM-820 i la reforma integral de la carretera de cala Saona
Pel que fa a les actuacions pendents a la via principal (PM-820), com el pintat en vermell del carril bici i l’asfaltatge de les rotondes de la Posidònia i Sant Francesc, Serra ha situat l’execució d’aquests treballs cap al mes de novembre, després de la temporada turística. Es preveu que l’asfaltatge de les rotondes requereixi talls de circulació de dos a tres dies com a màxim, per aquest motiu el Consell habilitarà vies alternatives per facilitar la mobilitat.
Així mateix, Serra sosté que el Consell avança en la redacció del projecte per a la remodelació integral de la carretera de cala Saona, finançada a través d’un conveni d’uns 3 milions d’euros amb el Govern balear, una xifra que encara s’ha d’especificar. L’obra inclourà millores en la senyalització i la correcció del traçat en corbes delicades. La iniciativa requereix que el Consell signi un conveni amb el Govern per aconseguir el finançament, i posteriorment s’obrirà la fase d’exposició pública i la licitació. Serra ha preferit ser cautelós i no concretar els terminis d’execució que podrien ser abans o després de l’estiu vinent.
En referència a les actuacions ja realitzades a la carretera PM-820, Serra ha valorat la millora en els encreuaments de la carretera principal amb la de Porto-salè, que inclou noves parets de delimitació, il·luminació i radars pedagògics. Sobre aquest darrer element, ha anunciat que la velocitat màxima en aquest punt es fixarà finalment en 50 km/h en comptes dels 30 km/h actuals. Respecte al mal estat de la carretera de la Planta de Residus des Cap, ha explicat que el reasfaltatge d’aquesta via s’inclourà quan el Govern executi les obres pendents per canalitzar-hi la fibra òptica.
Unió de l’Avinguda 8 d’Agost a Sant Francesc
En matèria d’ordenació urbana al nucli de Sant Francesc, un dels projectes més destacats és la connexió dels dos trams actualment segregats de l’Avinguda 8 d’Agost. Aquesta intervenció unirà la via on actualment acaba (en la confluència amb l’avinguda de Porto-salè, on hi ha Aquàlia) amb el carrer de l’IES Marc Ferrer, discorrent per darrere de l’església, on actualment hi ha l’aparcament de terra.
Serra ha confirmat que els convenis de cessió anticipada de terrenys amb els propietaris afectats finalitzen el període d’exposició pública el 30 d’agost, moment a partir del qual es podran signar i permetran iniciar les obres. El nou vial serà de doble sentit, comptarà amb una vorera, aparcaments en bateria cap a la banda del poble i respectarà les parets antigues de partió de la zona des Molí.
«És una obra molt reclamada que evitarà que els vehicles i els autobusos escolars hagin de fer tota la volta al poble de Sant Francesc, fluïdificant enormement el trànsit», ha remarcat Serra.
En la mateixa línia d’actuacions urbanes, Serra ha esmentat les negociacions amb veïns de ses Bardetes per urbanitzar completar el carrer Roses (paral·lel a Illa Cabrera), la qual cosa permetrà habilitar noves places d’aparcament a la zona.
Manteniment preventiu davant pluges i desbrossament
Per evitar situacions d’inundació com les patides en anteriors episodis d’intenses pluges, les brigades del Consell han avançat els treballs de neteja i desbrossament de canals, embornals i torrents.
Pel que fa al manteniment de la xarxa de camins de terra, afectats per les plogudes o per l’alt volum de trànsit, el conseller ha indicat que la brigada insular reprendrà les tasques sobre el terreny un cop finalitzin els treballs urgents de neteja preventiva de canals i torrents.
D’altra banda, el titular d’Infraestructures ha indicat que s’està executant la tercera passada amb maquinària especialitzada per desbrossar el fonoll i altra vegetació de les vores de les carreteres generals, que dificulten el pas especialment als ciclistes.
Disciplina urbanística a punta Prima i urbanització des Copinar
Per cloure l’entrevista, el conseller ha donat detalls sobre l’ordre d’enderroc i restabliment de la legalitat que el Consell ha dictat sobre sis actuacions no emparades per llicència a l’Hotel Sunway de punta Prima. L’expedient, originat arran d’una denúncia i posterior inspecció tècnica, inclou un nou volum de 180 metres quadrats, tres ampliacions de 10, 50 i 70 metres quadrats, un porxo de fusta i una escala d’accés a la coberta. La propietat disposa de dos mesos per presentar el projecte d’enderroc i dotze mesos per a la seva execució, sens perjudici dels recursos administratius que pugui interposar. En aquest capítol Serra ha destacat que el gruix de les obres amb més rellevància es van executar durant l’anterior legislatura.
Finalment, quant al mal estat del ferm al vial des Copinar (Hotel Riu la Mola), Serra ha recordat que la responsabilitat d’executar la urbanització (vials, voreres i enllumenat) pertany als propietaris dels terrenys. Després de la presentació de les modificacions de projecte requerides, el conseller ha expressat la seva intenció que la tramitació s’enllesteixi per poder executar les obres durant el pròxim hivern.
