El GEN-GOB Eivissa ha denunciat davant el Servei de Protecció de la Natura de la Guàrdia Civil (SEPRONA) la possible existència d’una instal·lació de dessalació d’aigua a l’aeroport d’Eivissa que, segons l’entitat, no constaria autoritzada pels organismes competents.
Revisió del Pla Director
El president del GEN-GOB Eivissa, Joan Carles Palerm, ha explicat en una entrevista a Ràdio Illa que la denúncia es va presentar després de revisar documentació relacionada amb el pla director de l’aeroport i el projecte d’ampliació impulsat per AENA. Segons ha detallat, en aquesta documentació consta que la infraestructura aeroportuària s’abasteix de pous propis situats en un aqüífer que presenta problemes de sobreexplotació i salinització.
Resposta de la Direcció General de Recursos Hídrics
Palerm ha assenyalat que l’entitat va consultar la Direcció General de Recursos Hídrics sobre si existia autorització per a una possible planta dessaladora i per al sistema d’abocament de la salmorra generada pel procés. Segons ha explicat, la resposta que haurien rebut és que no hi constaria cap autorització.
Aigua dessalada
“És evident que aquesta aigua s’està dessalant d’alguna manera”, ha afirmat Palerm, que ha indicat que l’objectiu de la denúncia no és qüestionar que l’aeroport pugui disposar d’un sistema per obtenir aigua potable, sinó comprovar si aquesta instal·lació compleix tots els requisits legals i ambientals.
Salmorra
El president del GEN-GOB ha posat el focus especialment en la gestió de la salmorra, el residu amb una elevada concentració de sals que genera qualsevol procés de dessalació. “El problema d’això no és que tinguin aigua i la dessalinitzin, sinó què fan amb la salmorra”, ha explicat.
Abocaments
Segons Palerm, un abocament inadequat d’aquest residu podria tenir conseqüències sobre els recursos hídrics subterranis. Ha indicat que la salmorra podria afectar l’aqüífer si s’infiltrés al terreny o si s’aboqués sense l’autorització corresponent.
Explotació i intrusió marina
L’entitat també alerta sobre la situació de l’aqüífer que abasteix aquesta zona d’Eivissa. Palerm ha explicat que es tracta d’un sistema ja afectat per la sobreexplotació i la intrusió marina, un fenomen que es produeix quan l’extracció d’aigua subterrània facilita l’entrada d’aigua salada procedent del mar.
Durant l’entrevista, ha assenyalat que aquest aqüífer es troba sotmès a una pressió elevada perquè, segons les dades que maneja l’entitat, l’extracció d’aigua supera la capacitat de recàrrega natural. Aquesta situació, ha advertit, contribueix a incrementar la concentració de sals i dificulta la recuperació del recurs.
Modernització de l’aeroport
Palerm també ha relacionat aquesta qüestió amb el debat sobre el futur de l’aeroport d’Eivissa i els projectes de modernització de la infraestructura. Ha afirmat que qualsevol increment de l’activitat aeroportuària hauria d’anar acompanyat d’una planificació adequada dels recursos necessaris, especialment pel que fa al consum d’aigua.
Permisos
“No és normal que una infraestructura d’interès públic no tingui tots els permisos en regla”, ha indicat el president del GEN-GOB, que ha defensat que qualsevol instal·lació de dessalació ha de disposar de les autoritzacions corresponents, estudis ambientals i un sistema de gestió adequat dels residus.
El SEPRONA haurà d’analitzar ara la informació aportada per l’entitat i comprovar si existeix una instal·lació de dessalació a l’aeroport, si disposa dels permisos necessaris i quin és el sistema utilitzat per gestionar la salmorra.
Podeu escoltar l’entrevista sencera a continuació:
